Botswana News

Ich denke, es geht um diesen neuen Shortcut:

Genau

Logi schrieb:Riesenstadt in der Kalahari: Botswana plant Dubai-inspirierte „Mega-Smart-City“

... Wie verschiedene afrikanische Medien am Wochenende berichteten, will die britische Unternehmensgruppe Zotus, von dem in England aufgewachsenen simbabwischen Geschäftsmann Davison Simango gegründet, eine moderne, riesige Stadt in der Kalahariwüste bauen und mit Strom von einer Solaranlage versorgen.
Zuerst als Zotus City gedacht, soll die Megastadt nun Kalahari City heißen und nicht nur Investoren sondern auch internationale Touristen anlocken. Die Planungsphase soll fast abgeschlossen sein und Baubeginn der ersten Phase soll 2026 sein. Nach eigenen Angaben hat die Zotus-Gruppe mit der Regierung Botswanas eine Absichtserklärung zur Entwicklung der Stadt im vergangenen Februar unterzeichnet, die eine Sonderwirtschaftszone werden soll. ...

LG
Logi

klar und völlig logisch. wo sonst macht eine künstliche Stadt mehr Sinn als in der Kalahari? und natürlich sind die Touris die nach Botswana kommen auch alles Städtreisende…

wir bestimmt Toll… 🤢

Solchen feuchten Träumen ist eins gemeinsam: Sie gehen in aller Regel nicht in Erfüllung....

Yanjep

So was kann man sich höchstens daduch erklären, dass der Staat verzweifelt nach einem Ersatz für die fehlenden Diamanteneinkünfte sucht. Wobei dort dann das Wasser vom Himmel fallen müsste. Die Emirate können wenigstens Meerwasserentsalzung.

Champagner schrieb:Guten Abend Holger,
ich denke auch, dass sich die in HATAB organisierten Mobile-Safari-Unternehmen da jetzt eher aus Vorsicht zurückziehen (bzw. weil es einfach auch logistisch kompliziert wird, wenn du dann wieder soweit zurückfahren musst und das auch noch durch viel Wasser, denn die Sperrung von 4th Bridge ist ja schon ein paar Wochen alt), und ich lese auch immer wieder, dass Leute durchgekommen sind, aber die Frage ist halt, ob noch lange.
Aber man wird das sicher auch immer wieder irgendwo lesen, wie es aktuell funktioniert.
LG Bele

Stand heute fahren Selberfahrer und auch manche Tour Guides weiterhin die Strecke 1st=>2nd=>3rd bridge und scheinen auch durchzukommmen. Die Umfahrung von 2nd bridge sei tief und bisschen tricky, aber machbar.

Auf dem Satellitenbild von gestern sieht es ein bisschen so als, als ob die Wassermenge dort jetzt stabil bleibt (wobei man das auf diesen Bildern nicht perfekt erkennen kann).

LG Bele

Erfahrungsbericht von gestern und heute (Carlo Kraemer / DriveBots/ Facebook):

Quick heads-up to others who are going to Third Bridge: We did the water crossing at the 2nd bridge detour yesterday in the direction of Third Bridge and today in the opposite direction. It is actually three water crossings. Going in the direction of Third Bridge, the first two ones are not a problem, but the third one is long and has a deep passage. Today multiple vehicles got stuck. We managed to get through but the water went all over the bonet of our Landcruiser when going through the deep passage. Don’t just go through but try to find a track which is not too deep by walking first. From my impression, the water was deeper today than it was yesterday. So water levels seem to be rising still. Maybe this info is of some help for people going to Third Bridge. Keep safe!

https://www.facebook.com/share/p/176JAg31zS/

LG Bele

The Ngami Times (Facebook)

TOUR OF THE NEWLY LAUNCHED MAKGADIKGADI ANIMAL PROOF AND NON LETHAL ELECTRIC FENCE ||
This project entailed erecting a 41 kilometre long fence along this section from the Khumaga gate of the Park going southwards - the start that separates the village and the wildlife protection area.
The project cost government over P20 million, and completed in 10 months, - 2 months before the set completion date.
The fence has averted a conservation disaster, and a near human wildlife conflict crisis eminent with old fence having completely dilapidated.

Southern & East African Tourism Update Sonderausgabe Botswana vom 15.September 2025

online lesbar

LG
Logi

Größere Brände im nördlichen CKGR, Bild vom 16-Okt. Am 8-Okt war noch gar nichts zu sehen

Nicht explizit an die Info von pollux gerichtet. Aber hier platziert, weil in „Feuer“ Sachlichkeit schon längst nicht mehr möglich ist.

In dieser Jahreszeit brennt es meistens irgendwo, durch Selbstentzündung oder absichtliches Abbrennen. Man kann nicht oft in das südliche Afrika gefahren sein, ohne verbranntes oder brennendes Land gesehen zu haben oder selber aktive Gras- oder Buschfeuer durchfahren zu haben. Meistens ist das alles gar nicht so dramatisch wie hier im Forum der Eindruck vermittelt wird. Für die Wildtiere schon gar nicht. Diese sind daran gewöhnt und können damit umgehen*, zumal ja Brände auch in Regionen auftreten, an denen sowieso keine Menschen zur Brandbekämpfung leben oder logistische Möglichkeiten dafür haben. Aktiv geschützt werden höchstens Menschen, Eigentum und Infrastruktur aber großflächig können sie nichts ausrichten. Das war schon immer schon so und die wenigen Tiere die dabei zu Schaden kommen, gefährden die Bestände überhaupt nicht. Außerdem sind verletzte oder getötete Tiere Futter für andere, das ist der natürliche Kreislauf …. schlag nach bei den Owens oder anderen ... oder PS: beim Hausverstand. „Tierärzte ohne Grenzen“ 😉 hätten sicher andere Prioritäten, wenn solche Aktionen aufgerufen würden.

Dass es heuer stärker und öfter brennen wird, war vorhersehbar und von Auskennern vorhergesagt. 2008 ist nach einer guten Grassaison das CKGR fast gänzlich abgebrannt, ohne dauerhaft vernichtet zu werden. Warum nicht, kann man ebenfalls bei den Owens nachlesen.

Auch wenn das Feuer in Etosha durch Mängel in Prävention und Bekämpfung im Schadensausmaß (für den Tourismus) stärker ausfiel, scheint mir der Umgang damit im anderen Thema doch etwas überzogen. Wenn man das mit dessen Abhandlung im südafrikanischen Forum vergleicht, glaubt man nicht, dass es sich um das gleiche Ereignis handelt.,
Grüße
*So viel auch zu dem (Irr)Glauben, dass sich Raubkatzen durch das Lagefeuer abschrecken lassen 😎 😄 😎 .

Hallo,
Man muss einfach zwischen 2 Feuerarten unterscheiden.
1. Grundfeuer, fegt über den Boden und Pyrophyten profitieren davon, da sie Feuer zur Fortpflanzung benötigen.
2. Kronenfeuer, das Feuer erreicht die Baumkronen Davon erholt sich der Baum nicht wieder und stirbt ab. Somit dauerhafter Schaden.
VG

Botswana has rerouted traffic to Namibia due to severe flooding, which has caused the closure of several border posts between Botswana and South Africa. The Trans Kalahari Corridor Secretariat (TKCS) issued a warning on Tuesday, alerting the public to expect potential congestion at Namibian borders as a result.

However, if you are facing financial difficulties, there is no need to worry. You can appeal for social grants to support your needs. The South African Social Security Agency (SASSA) provides assistance to those who are eligible for various social grants, including disability, old age, child support, and more.

How to Appeal for Social Grants:

Check Your Status: First, verify your grant status using the SASSA Status Check
to see the reason for rejection.

Submit an Appeal: If your application is rejected, you can appeal by submitting the necessary documents via the SASSA Appeals Portal on their website or by visiting the nearest SASSA office.

Prepare Your Documents: Ensure you have all required documents, such as proof of income, identification, and any other supporting materials.

If you need more information or help with the appeal process, SASSA is there to assist, and you should not feel alone during this time.

LG Bele

Mmegi
5 Std.
#Justin: President Duma Boko has just revealed that Botswana is running low on its fuel security, which can only last the country for just nine days currently.
"Our fuel security currently sits at nine days. If we dont recieve fuel in the next nine days dikoloi tsotlhe tsa rona dia ema," Boko said.

Gruß Gina

Interessant. Die Ablösung der BDP-Regierung war mit großen Hoffnungen verbunden. Die scheinen sich nicht zu erfüllen. Warum auch immer, so eine Situation darf nicht eintreten.

...jetzt hat man offiziell etwas dazu gesagt...

BW Presidency
1 Std.
·
𝐌𝐲𝐭𝐡: Botswana will run out of fuel in 9 days.
𝐅𝐚𝐜𝐭: Botswana is not experiencing a fuel crisis.
However, current fuel reserves would last around 9 days in the unlikely event of a complete supply disruption.

Gruß Gina

Kürzlich war in BW-Medien, dass nicht normgemäßes, edit: aus siehe unten, über Namibia bezogenes, verunreinigtes Benzin nicht ausgeliefert werden kann. Die Rede war von 3 Mio. Litern.
siehe z. B.
https://www.facebook.com/TheWeekendPostBW/posts/bera-isolates-33-million-litres-of-unleaded-petrol-95this-comes-amid-fuel-contam/1329143355906379/

Vielleicht besteht ein Zusammenhang zwischen dem Engpass und diesem Ereignis?

OFF TOPIC
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Kürzlich war in BW-Medien, dass nicht normgemäßes, aus Namibia bezogenes, verunreinigtes Benzin nicht ausgeliefert werden kann. Die Rede war 3 Mio. Liter

Da Namibia keine Raffinerien hat, wurde der verunreinigte Treibstoff über Namibia (wie seit Jahrzehnten), aber nicht von Namibia bezogen. Namibia wiederum bezieht seinen Treibstoff v.a. aus Indien, Katar und den VAE. Aber das nur als Info am Rande.

Bgzl. Treibstoffversorgung. Die 9 Tage von Botswana sind nicht unüblich in der Region; in Namibia waren es auch, bis das nationale Öldepot vor einigen Jahren gebaut wurde, nur 7-10 Tage. Seitdem sind es 30-45 Tage.

Beste Grüße
Christian