Route durch den Kgalagadi Transfrontier Park

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Hallo Todde,

also so ganz bin ich mir jetzt nicht sicher, wo Ihr wieviel Nächte im KTP eingeplant habt. Das was Ihr scheinbar vorhabt, liest sich für mich aber ziemlich stressig. Wieviel Nächte wollt Ihr denn insgesamt im KTP verbringen?

Die Mabua-Section würde ich persönlich nicht nur wegen 1 Übernachtung anfahren. Der Bosso-Trail zieht sich ganz schön (ca. 170 km üble Rüttelpiste) und nur für 1 Nacht ist es auch wirklich zu schade. Dafür ist die Ecke zu schön.

Warum fahrt Ihr nicht für ein paar Übernachtungen in die Mabua-Section und fahrt dann dort aus dem Park raus?
Kannst ja mal in meinem Reisebericht stöbern. Wir haben auch schon mal den CKGR mit dem KTP verbunden und
machen eine ähnliche Tour nächstes Jahr wieder. Dann auch mit der Kaa-Region - hier haben wir allerdings entsprechend die Anzahl der Nächte aufgestockt, dass es sich auch lohnt.

Viele Grüße
Fleur

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Hi Todde,
die Strecken Nossob Kaa Gate und Nossob Mabuasehube sind leicht zu befahren. Für nur einen Tag würde ich devinitiv nicht in die Mabuasehube fahren. Swartpan habe ich als extrem tierarm erlebt und würde daher und vor allem auch wegen der schönen Landschaft der Mabuasehube den Vorzug geben.
Die Landschaft „oberhalb“ des Kaa Gate ist sehr schön wobei die östliche Route leich zu befahren ist und die nördliche einsam und von dem her auch etwas riskanter ist.

lG

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Hallo Todde,

ihr wollt im kommenden Winter fahren, das heisst in 5-6 Monaten?
Auf der Botswanaseite im KTP bestehen die Camps aus 2-4 Plätzen. Wenn ihr noch nicht gebucht habt, könnte das ggf. eng werden und eure Routenplanung beeinflussen...
Habt ihr da schon was gebucht oder euch mal schlau gemacht?
Im Winter sind auch in SA Ferien...


Gruß
Mabe

genau, die weiterfahrt vom Kaa Gate Richtung Norden

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Todde schrieb:
wir fahren mit einem 4x4 Hilux 2.4 Diesel im kommenden Winter]

wann genau wollt ihr reisen? Im November ist es nach unserer Erfahrung gerade im Botswana-Teil sehr gut möglich, ohne monatelange Vorabbuchungen zu reisen. Die Dezember-Erfahrung werden wir dieses Jahr selbst machen...

Todde schrieb:
Einfahrt vormittags in den Kgalagadi Transfrontier Park am Mata Mata Gate. Fahrt zu „Two Rivers“, um die Grenzformalitäten für die spätere Ausreise nach Botswana zu erledigen. Erste Übernachtung im Camp Rooiputs (Nr.4).

In Mata Mata würde ich mind. eine Nacht verbringen. Dort einfach durch das Auob-Tal durchfahren ist einfach nur schade.
Das camp ist echt schön und um Mata Mata herum haben wir die tollsten Tierbeobachtungen gemacht ( wir waren auch am Kaa gate und Mabuasehube ). Und unbedingt genug Zeit mitbringen, von Mata Mata aus langsam weiter zu rollen....dort sollte man nicht einfach Strecke machen.

Todde schrieb:
Gerne würden wir dann die Mabuasehube Region bereisen, sind jedoch unsicher, ob die Pisten dorthin nicht zu anspruchsvoll ist? Die Informationen diesbezüglich haben wir aus „Botswana Komplett“ von Ilona Hupe. Die dortigen Hinweise auf Dünenquerungen und Tiefsandpassagen, selbst auf der südlichen „Through Road“ (*), werfen die Frage der Machbarkeit für Nicht-Geländeprofis auf?!

Die Piste geht gut, aber für 1 Nacht macht das keinen Sinn. Mabuasehube mind. 3 Nächte.

Todde schrieb:
Nun stellt sich die nächste Frage nach dem Schwierigkeitsgrad der Piste vom Nossob Tal bei Kannaguass abzweigend nach Kaa. Ist diese 81 Kilometer-Strecke (*) problemlos machbar?

Strecke kein Problem, macht aber auch nur Sinn, wenn man die Kaa-Region etwas genießen kann/will...zeitlich...

Todde schrieb:Ziel dieser Aktion wäre eine spätere Ausreise über das Kaa Gate. Informationen zu einem dortigen Camp (für einen eventuellen „Übernachtungs-Notfall“) konnten wir nicht finden. Es wird lediglich auf zwei Campingstellen hingewiesen. Prima wären auch Infos über die Beschaffenheit der „Tiefsandspur“ später weiter Richtung Zutshwa.

Am Kaa gate gibt es 2 "Notfall-camps", sie sind so groß, dass dort locker auch mehrere Fahrzeuge übernachten können.
Niemand wird euch dort abweisen, irgendetwas lässt man sich einfallen.
Die Strecke Richtung Zutshwa sind wir innerhalb von 2 Tagen 2x hin und zurück gefahren....wegen unserer Reifenschäden.....ich glaube, wir kennen inzwischen jeden Hügel auf der Piste.
Sie ist nicht wegen Tiefsand ein Problem, sondern wegen der Beschaffenheit, gerade die ca. 40 km hinter dem Kaa gate.
Viele starke Huckel, das Fahrzeug schaukelt sich extrem auf, 30 km Geschwindigkeit ist schon schnell, also viel Zeit einplanen.

Todde schrieb:
Bevor wir jetzt weiter in die Planung einsteigen und Camps buchen, erhoffen wir uns ein gutes Feedback zur generellen Machbarkeit dieser Route und (oder) wertvolle Tipps und Hinweise auf alternative Strecken oder Camps.

Ihr plant zu wenig Zeit für Tierbeobachtungen ein, da braucht es etwas Zeit, einfach mal irgendwo stehen und warten. Nur fahren und zufällig direkt am Weg die Tiere finden ist eher unwahrscheinlich. Wir sind auch Vielfahrer, aber eure Strecke wäre mir zu eng.

lg
paulinchen

Hallo Todde

Auch wenn Ihr "jeden Tag Fahrer" seid, würde ich für den KTP min. 7 Tage einsetzen.
Bleibt je eine Nacht in Mata-Mata, Rooiputs (wobei ich eine Nacht zu wenig finde).
In Polentswa oder Nossob bleibt Ihr zwei Nächte. So habt Ihr einen Tag Zeit für Gamedrives vom Camp aus (z.B. bis Unions End und zurück zu fahren).
Von da aus braucht Ihr einen Tag bis in die Mabuasehube.
Da braucht Ihr dann noch min. zwei Tage um ein bisschen herum zu fahren (Ihr könnt da auch mehrere Camps buchen). Sonst könnt Ihr Mabuasehube gleich weg lassen.

die Strecken Nossob Kaa Gate und Nossob Mabuasehube sind leicht zu befahren

Das liest sich jetzt so einfach. Je nach Erfahrungen und Fahrzeug kann es aber zwischen Nossob und Mabuasehube schon etwas Tricky werden. Das wichtigste ist einfach Luft aus den Reifen abzulassen und den ersten Teil möglichst früh am Morgen zu fahren, wenn der Sand noch kühl und fest ist.

Herzliche Grüsse
Chrigu

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Todde schrieb:

paulinchen schrieb:wann genau wollt ihr reisen?

Im Dezember.

Dezember ist im KTP absolute Hochsaison. Die Südafrikaner haben Ferien und die campen auch sehr gerne.
Da müsst Ihr nehmen was Ihr kriegt und zwar so schnell wie möglich.

Herzliche Grüsse
Chrigu

Hallo todde,

ich kann mich noch gut an meine erste Sandfahrt in Botswana erinnern, das war „nur“ die Zubringerpiste zum CKGR. Ich bin damals mit vollem Reifendruck reingesaust und wieder schlingernd zurück gefahren, weil ich dachte, ich hätte mich verfahren. Das soll eine Zufahrt zum Nationalpark sein??? Das kannte ich aus Südafrika anders. Puh... War am Ende halb so wild. Trotzdem: Auf der Strecke Nossob – Mabuasehube erwartet euch der Sand direkt am Anfang. Ich war dort im Januar in der Gegenrichtung unterwegs und habe an der größten Düne eine wilde Ansammlung von Spuren abseits der Piste vorgefunden, weil viele nicht über den Berg gekommen sind. Außerdem ist uns am ganzen Tag kein anderes Auto begegnet. Wir haben übrigens die Strecke Mabuasehube-Nossob geteilt und in Matopi 1 übernachtet, und auch da waren wir komplett alleine. Eine Idee am Rande: Wenn es das Budget und die Reservierungsmöglichkeiten zulassen, dann denkt doch vor einem Start in Richtung Botswana mal über eine Übernachtung in Bitterpan nach. Das Wilderness-Camp ist über eine 4x4-Piste erreichbar, die als erste Begegnung mit Sand gar nicht so schlecht ist. Abends gibt es dann einen Sundowner mit Blick auf eine Salzpfanne, wo - vielleicht - Tiere sind. Viel Spaß beim Planen!

Hall o

Wenn dezember ende dezember ist dann kannste das ganze so gut wie vergessen .ab dem 23 ten bekommst du auf sa seite mit sehr viel glueck mata mata und twee rivieren aber sonst gar nix

Auf Botswana seite hatte ich grad noch glueck musste aber auch jonglieren

Was sind denn die genauen daten ? Weil es wahrscheinlich einfacher ist zu nehmen was noch zur verfuegung. Steht

Vièle gruesde

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Hallo Todde

Ja, das passt nicht schlecht. So habt Ihr einen schönen Teil des KTP besucht und seid auch nicht nur durchgehetzt.

Die Strecke nach Bitterpan ist definitiv einfacher als die Strecke nach Mabuasehube. Aber wie gesagt mit einem frühen Start und weniger Luft ist es gut machbar.

Viel Glück beim buchen.

Herzliche Grüsse
Chrigu

Hallo Todde,

das wird eine schöne Tour. Ich beneide euch jetzt schon, denn eine Fahrt durch die Kalahari Anfang Dezember ist besser und heißer als jeder Weihnachtsmarkt in D

Viel Glück!

Hi Todde,

Ja, so wird´s besser, vielleicht treffen wir uns sogar im Dezember, wir reisen in der ersten Dezemberhälfte in die entgegengesetzte Richtung.... 😉
Bitterpan werden wir diesmal auch übernachten, aber die Strecke Mabua-Nossob ist sicher etwas anspruchsvoller....aber keine Angst, das schaffst du schon..

lg
paulinchen

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Hab Dir ne PN geschickt.. 😁